WestJet 3월 항공편 20% 삭감, 일정 재개 요구

WestJet 지속적인 COVID-19 제한, 불확실성으로 인해 2 월 일정 축소 연장

WestJet Airlines Ltd.는 계속되는 COVID-19 제한과 수요를 계속 고갈시키는 불확실성 속에서 2월부터 일정 축소를 연장하면서 3월에 항공편의 20%를 취소했습니다.

임시 CEO인 Harry Taylor는 여행 주의보와 테스트 요구 사항이 일시적이었지만 2년 후 업계 위기가 정점에 이르렀다고 말했습니다.

그는 월요일 발표문에서 “캐나다의 접근 방식이 정체되어 캐나다인과 인바운드 관광객이 여행에 접근할 수 없고 징벌적이라는 사실이 실망스럽다”고 말했다.

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WestJet은 백신을 완전히 접종한 국제 승객을 위해 이륙 전과 착륙 후 의무적인 분자 테스트가 아니라 도착 시에만 정기적인 테스트를 요구하고 있습니다.

캘거리에 기반을 둔 이 회사는 또한 해외에서 돌아올 때 결과를 기다리는 여행자에 대한 검역 중단을 요구했습니다.

Taylor는 캐나다가 출발 전 및 도착 시 분자 테스트를 요구하는 유일한 G7 국가로 남아 있으며 연방 정부는 여행 및 관광 회복을 위한 비행 경로를 설명해야 한다고 말했습니다.

WestJet 일정

11월 초부터 WestJet과 예산 자회사인 Swoop은 3월에 11,285건, 즉 48퍼센트의 여행을 취소했습니다.
항공 데이터 회사인 Cirium에 따르면 에어캐나다는 10월 중순 이후 16,617개 또는 41%를 폐기했습니다.

팬데믹 조치가 여행 계획을 방해하지 않도록 승객이 출발 날짜가 가까워질 때까지 티켓 구매를 보류함에 따라 항공사 전체에서 더 많은 삭감이 진행될 수 있습니다.

예약이 최종 완료되면 비행 일정이 안정적으로 유지될 수 있지만 그렇지 않으면 현재 예정된 것보다 훨씬 적은 수의 비행기가 활주로를 떠날 것입니다.

항공편 감소 WestJet

데이비드 허트너(David Huttner)는 “요즘 세상은 매우 유동적이며 사람들이 규제와 규칙을 변경하면서 몇 달 전에 미리 계획을 세우는 것이 어렵다는
것을 깨닫고 있기 때문에 더 많은 사람들이 마지막 순간에 여가 여행을 결정하는 것조차 하고 있다”고 말했습니다. 런던에 기반을 둔 항공 전문가.

“아마도 나는 혼자 차를 운전하는 것이 더 나을 것입니다. 여행 습관도 바뀌었고 특히 단거리 비행에서는 더욱 그렇습니다.”

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2021년 1월 21일 캐나다 영공에서 다시 비행하도록 승인된 보잉 737 맥스의 캐나다 첫 상업 비행인 캘거리에서
밴쿠버로 가는 WestJet 항공편이 캘거리에서 이륙합니다.

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이 연결된 이야기가 규제 기관의 중대한 실패를 나타내는 것과 같습니다. 그러나 현 정부의 실패를 방치하는 것은 완전히 잘못된 것입니다.

인디드는 규제 기관이 제 역할을 하고 있다고 주장하지 않음으로써 이를 장려합니다.
또한 최근 또 다른 이야기는 정부/CTA/항공사들이 승객들의 권리를 전복하고 거부하기 위해 공모했다는 것을 보여줍니다.